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Segelspezifische Wasser- und Energielösungen
Beim Segelantrieb wird die Energiespeicherung in den Batterien nicht
gefördert.
Währende der Navigation wird die Bilanz schnell negativ. Das Problem des Energieverbrauchs
ist jedem Segler bekannt: Wenn zu viel Energie aus den Batterien entnommen wird,
geht man das Risiko ein, auf Bequemlichkeiten, wie z.B. den Kühlschrank, den
Druckkessel oder auf Sicherheiten wie einen GPS, einen Autopilot, einen VHF oder
eine Bilgenpumpe verzichten zu müssen.
Die ersten Kunden, die sich für unsere Systeme entschieden haben, kamen aus
dem Charterbereich, wo das Energieproblem besonders auffällig ist, da eine
ausreichende Energiereserve Voraussetzung für die Schaffung komfortabler
Aufenthaltsbedingungen ist.
Kein Skipper möchte von seinen Passagieren verlangen, dass sie mit Wasser und
Energie knapp haushalten müssen.
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Die Technologie stellt uns speziell für Bordanlagen konzipierte
Aufladequellen, bei denen die Batterien Energiespeicher sind, die die Anlage
mit großen Mengen Energie und für lange Zeit versorgen.
Die Primäranlage, d.h. die verschiedenen Elemente, die zum Lauf der Batterien
dienen (Batterien, Wechselstromgenerator, Ladegerät, zusätzliche Energiequellen
wie Sonnenkollektoren, Windgeneratoren usw.) kann implementiert und optimiert
werden, um ihre Autonomie erheblich zu steigern.
Der technologische Fortschritt im Bereich der Entsalzung ermöglicht es, eine
Entsalzungsanlage auch auf Boote mittlerer Dimension ohne Verbrennungsgenerator
und mit geringem Energiebedarf zu installieren.
Mit der Energieoptimierung und der Produktion von Süßwasser erreicht man jene
Autonomie, von der jeder Kommandant träumt, wenn er sich mit den langen
Schlangen und dem umständlichen Versorgungsvorgang bei der Hafenzufahrt abmüht.
Klicken Sie auf dem Bild um es zu vergrößern!
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